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桃園市升格至今已2年，但市警局警力卻因為預算不足、捷運警察隊成立和警官職缺額增加，導致基層警力減少，甚至有派出所長透露，這是他當所長10多年來，今年「人數最少的一次」。根據警政署統計，桃園市的警民比為1：617，是6都第1，比起警民比最低的台北市，每位員警平均得多負責218位民眾，第2名的新北警民比為1比562，再來則是台南的1比514、台中的1比475和高雄的1比447。

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市警局無奈表示，由於搶不到預算，目前編製預算員額維持4032名，但因為不少警員調至捷運警察隊、警官缺額增加，導致基層人力大幅減少。人力短缺也讓基層員警勤務量大增，除了原先就要應付的業務外，占處理案件比例最大的交通事故，也因為專責的交通分隊人力不足，只得落在派出所同仁身上，不少人甚至得利用下班、休假時間回派出所加班。以台北市警局為例，各區的交通分隊幾乎都編列50至60人，交通事故經過派出所簡單處理後，就能由交通分隊全權接手，但桃園市各區的交通分隊卻只有13、14個人，僅能處理有人身亡的A1事故，受傷或車損的A2、A3事故，幾乎都得由派出所處理。市警局表示，預算不足，員額就無法增加，去年最後一批新進警力共分發132人，但基層員警僅有81人，比起雙北各有200多人的數量，差了近3倍，且分發同時也有88人調走，人力始終補不齊。「今年人數會稍微多一點」，市警局人事室主任蔡培崑表示，11日會分發160位特考班新進警員，扣除45名請調員警，基層會再多出105位新血，舒緩基層緊繃的勤務量。(中國時報)

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